Россия так и не смогла обойтись без израильских беспилотников

Несмотря на множество громких заявлений российских военных, министерство обороны РФ было вынуждено закупить в этом году еще 10 комплексов беспилотных летательных аппаратов Searcher, производимых компанией IAI, сообщает газета "Ведомости". В России их называют "Форпост" - эти БПЛА собирают по лицензии на Уральском заводе гражданской авиации (владелец 48,6% акций – подконтрольный "Ростеху" холдинг "Оборонпром"). Об этом "Ведомостям" сообщили два менеджера авиапромышленных предприятий и собеседник, близкий к российскому военному ведомству. Представитель "Оборонпрома" от комментариев воздержался, получить комментарии Минобороны РФ и IAI изданию не удалось. Сотрудничество России с израильской IAI по закупкам БПЛА началось еще в 2009 году, когда у израильтян напрямую были закуплены аппараты на сумму около $100 млн. В 2010 году "Оборонпром" подписал с IAI трехлетний контракт на лицензионное производство в России нескольких типов БПЛА на сумму $400 млн, из которых $300 млн приходилось на 10 комплексов наиболее тяжелых аппаратов с большой продолжительностью полета Searcher (в каждый комплекс входит станция управления и несколько летательных аппаратов). Стоимость текущего контракта "примерно равна" стоимости контракта 2010 года, заявил источник "Ведомостей" в авиапромышленности. Издание подчеркивает, что комплексы "Форпост" активно применяются российскими военными на учениях, а также, по всей видимости, для мониторинга российско-украинской границы: украинские военные ранее предъявляли обломки летательных аппаратов этого типа – одного летом прошлого года и двух в мае 2015 года. "Ведомости" цитируют российского эксперта в области беспилотных систем Дениса Федутинова, который отмечает, что в России нет комплекса БПЛА, аналогичного по своей размерности комплексу "Форпост". Говоря о ближайших конкурентах, он упомянул о двух разработках, которые сейчас ведутся в интересах российского министерства обороны: более легком БПЛА, чем "Форпост", создаваемом КБ "Луч" (входит в подконтрольный "Ростеху" концерн "Вега"), – с массой около 200 кг (против 430 кг у "Форпоста") – и более тяжелом беспилотнике массой около 1 т, который разрабатывается компанией "Кронштадт" (ранее именовалась "Транзас"). Однако обе эти системы пока находятся на ранних этапах испытаний и до начала их серийного производства пройдет еще несколько лет. Между тем "Форпост", очевидно, оказался весьма востребован российскими военными, которые в настоящее время активно эксплуатируют его, чем, вероятно, и вызваны дополнительные закупки. Как сообщал портал IzRus, в течении ряда лет различные российские чиновники и эксперты заявляли, что израильские БПЛА им не нужны, так как продукция отечественных производителей не хуже. Так, например, в августе 2013 года член экспертного совета председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве Российской Федерации Анатолий Цыганок, заявил, что в России БПЛА местного производства использовались уже 25 лет назад, но в мирных целях. Он также добавил, что аппараты российского производства "как минимум, не хуже израильских". По его словам, "израильские беспилотники взлетают только с аэродромов", зато российские могут быть запущены "со стапеля". Другой его коллега, вице-президент Академии геополитических проблем Владимир Анохин заявлял, что израильтяне "просто расслабились в тепличных условиях, созданных США". "Мы действительно в самое короткое время можем превзойти в этой области как израильтян, так и американцев. Тем более, что у нашего руководства есть политическая воля, а "оборонка" получает достойное финансирование. Не стоит забывать и про серьезную научно-техническую базу. Другое дело, что могут потребоваться годы, чтобы выйти на международный рынок с конкурентоспособной продукцией", - заявлял российский эксперт. Подробности: http://izrus.co.il/dvuhstoronka/article/2015-09-04/28736.html#ixzz3knUBvPon При использовании материалов ссылка на «IzRus.co.il» обязательна.